Cómo empezar en Star Citizen: guía para principiantes
Has comprado un game package, la descarga ha terminado y estás tumbado en una cama, en un cuarto con la puerta cerrada. Aquí tienes el orden de las cosas, las diez teclas que de verdad importan y los fallos que acaban con la mayoría de primeras sesiones.
La respuesta corta a «cómo empezar en Star Citizen»: mantén pulsada la tecla F para abrir la puerta de tu habitación, baja en el ascensor, coge el transporte urbano hasta el puerto espacial, saca tu nave en un terminal ASOP y apunta el número de plataforma o de hangar que te indique, y por último pulsa R para encender y N para recoger el tren de aterrizaje. Ese es todo el camino crítico. La minería, el salvamento, la carga y la política de organizaciones pueden esperar a que lo hayas hecho una vez.
El juego no te explica casi nada de eso. No hay ningún aviso que te diga que tu nave está a veinte minutos en tren. Yo apoyo el proyecto desde el Kickstarter de 2012 y sigo pensando lo mismo: el escalón más duro de Star Citizen son los primeros noventa minutos, antes de haber despegado ni una sola vez.
Antes de darle a «Launch»
Star Citizen sale de un único sitio: el RSI Launcher, que se descarga desde tu cuenta en robertsspaceindustries.com cuando ya tienes un game package. Ni Steam, ni Epic, ni consolas. Empieza la descarga la noche anterior y no la tarde en que piensas jugar; los tamaños y los requisitos están en la página de requisitos de Star Citizen.
La única decisión importante antes de pulsar Launch es tu ciudad de origen. La creación de personaje te pide elegir un punto de partida en el sistema Stanton: Area18 en ArcCorp, Lorville en Hurston, New Babbage en microTech u Orison en Crusader. Ahí es donde despiertas, donde te entregan las naves y donde reapareces por defecto. Para una primera cuenta, elige New Babbage o Area18: son las que tienen el trayecto más corto entre la habitación y el puerto espacial y la señalización más clara. Lorville es la ciudad más confusa del juego, y no por poco.
Un apunte para el otro lado del charco: el emparejamiento te asigna servidor por proximidad, así que desde España acabas en servidores europeos y desde Latinoamérica, casi siempre en los de Estados Unidos. Si notas tirones raros al entrar en una ciudad, casi nunca es tu conexión: es un servidor cargado, y basta con salir al menú y volver a entrar para caer en otra instancia.
Despertar en el hab: cómo salir de tu habitación
Abres los ojos en una unidad de habitación: una cama, un armario y una puerta. Pulsa I para ver con qué empiezas (un traje interior, el mobiGlas y poco más). Apunta el número de tu puerta, porque querrás volver a encontrarla al final de la sesión.
A partir de aquí casi todo pasa por una sola tecla: F.
- Pulsación corta de F: interactúas con lo que tengas bajo el punto de mira — un panel de puerta, el botón de un ascensor, un terminal, un objeto en el suelo.
- Mantener F pulsada: abres el modo interacción. El cursor se separa de la cámara y todos los objetos utilizables que tengas cerca se marcan con un icono en el que puedes hacer clic.
Esa diferencia deja tirada a más gente que cualquier otra cosa del juego. Si estás delante del ascensor y pulsar F no hace nada, mantén F, y luego haz clic en la planta a la que quieras ir. Nueve de cada diez mensajes del tipo «me he quedado encerrado en mi cuarto» en foros y Discords hispanos son exactamente esto.
Cruzar la ciudad hasta el puerto espacial
Tu nave no está aparcada en la puerta. Cada zona de aterrizaje es una ciudad de verdad con su red de transporte, y hay que usarla:
- Lorville — el Lorville Rapid Transit tiene varias líneas que salen del Metro Center. Quieres la línea del Spaceport; guíate por la línea de color pintada en el suelo y las paredes en vez de intentar descifrar el plano.
- Area18 — busca la entrada del Cityflight Transit junto a la Plaza. El tren elevado sale hacia el puerto espacial cada pocos minutos.
- New Babbage — el Metro Center, bajo the Commons, conecta el puerto espacial, las tiendas y el hotel Aspire Grand. Es el trayecto más corto de los cuatro.
- Orison — las plataformas están unidas por vagones; el puerto espacial ocupa su propia plataforma, así que te toca montarte sí o sí.
Sigue los carteles de Spaceport y el pictograma de nave en los paneles de dirección. Los trenes pasan cada pocos minutos, subes cuando se abren las puertas y no hay que pulsar nada más. Este tramo es la parte más larga de una primera sesión, y es normal que lo sea.
Sacar la nave en un terminal ASOP
Ya en el puerto espacial, busca los terminales ASOP: quioscos amarillos, normalmente agrupados de cuatro o cinco, en la sala de operaciones de vehículos. Listan todas las naves de tu cuenta estés donde estés del sistema, porque las naves son derechos de la cuenta y no objetos aparcados en un sitio concreto. Interactúa con F, abre la pestaña de vehículos, selecciona tu nave y elige Retrieve.
Desde ese mismo terminal se guarda una nave (Store) y se pide la reclamación del seguro (Claim). Coge el ascensor del hangar hasta el número que te han dado y busca el punto de entrada de tu nave: rampa, escalerilla o escotilla lateral según el modelo. Mantén F cerca del casco y aparecerán los marcadores de acceso.
Las diez teclas que importan el primer día
Star Citizen tiene varios cientos de asignaciones de teclado. Con diez completas un vuelo entero.
| Tecla | Qué hace | Cuándo la necesitas |
|---|---|---|
| F | Interactuar — mantenida, abre el modo interacción | Puertas, ascensores, terminales, entrar en la nave |
| F1 | Abrir el mobiGlas | Contratos, mapa estelar, comunicaciones |
| I | Inventario personal | Equiparte antes de salir |
| R | Listo para volar (flight ready) | Enciende y arranca todo de una vez |
| N | Tren de aterrizaje | En cada despegue y en cada aterrizaje |
| B | Modo NAV; mantenida, carga el motor cuántico | Cualquier trayecto de más de unos kilómetros |
| V / Tab | Modo escáner y ping | Localizar pecios, cajas y contactos |
| C / X | Modo desacoplado y freno espacial | Maniobras finas, parar en seco |
| U | Corte general de energía | Apagarte para no llamar la atención |
| Y | Salir del asiento o de la cama | Levantarte del puesto de piloto |
Tu primer despegue son tres acciones: R para encender, N para recoger el tren y subir en vertical. Si el hangar es cerrado, pide la apertura de las puertas desde el panel del hangar o desde el mobiGlas antes de levantar la nave.
Tu primer salto cuántico son cuatro: B para entrar en modo NAV, elegir destino en el mapa estelar, girar hasta que el marcador quede fijado y mantener B para cargar y saltar. Si no pasa nada, casi siempre es cuestión de alineación: estás cerca del marcador, pero no enganchado a él.
Al volver a casa hay un paso que mucha gente se salta: pide permiso de aterrizaje al control (ATC) antes de aproximarte, desde el panel de comunicaciones de la nave o desde la aplicación de contactos del mobiGlas. Bajar a una plataforma sin permiso te cuesta una multa y, en algunos sitios, que las defensas de la estación te disparen.
Aquí es donde un código de referido deja de ser una abstracción. Los 50.000 UEC que se abonan al registrarte cubren justo la parte aburrida del principio: una armadura, un fusil que no sea la pistola inicial, un puñado de medpens y oxígeno de repuesto. Como están en la cuenta y no en el personaje, sobreviven a los borrados de la alfa, al contrario que los aUEC que ganas jugando, que se resetean. La única regla que hay que tener clara es el plazo: el código se pone al crear la cuenta o dentro de las 24 horas siguientes, en el campo que el formulario de RSI llama Referral Code, y después nadie en el soporte de RSI puede añadirlo. Si todavía no has creado la cuenta, empieza por ahí.
Tus primeras misiones rentables
Todo arranca en el Contract Manager del mobiGlas (F1). Tres familias funcionan con una nave inicial y sin equipo:
- Contratos de reparto. Recoges una caja y la dejas en otro sitio. Sin combate, sin riesgo, del orden de 3.000 a 15.000 aUEC según la distancia, y te enseñan el bucle de navegación mientras te pagan. Acepta tres o cuatro que compartan ruta en lugar de ir de uno en uno.
- Contratos de investigación. El mismo esquema con algo de exploración y una historia detrás. Buen segundo paso.
- Búnkeres. Combate a pie contra NPC. Más arriesgado, y lo más probable es que el primero te mate, pero un búnker limpiado de una o dos calaveras paga decenas de miles de aUEC y te quedas con la armadura y las armas que recojas del suelo. Así es como se equipa de verdad la mayoría de novatos.
En las recompensas (bounties), quédate en los niveles VLRT y LRT: una Aurora o una Mustang Alpha dan la talla. Los HRT y ERT esperan una nave de combate en condiciones y te van a borrar del mapa. El transporte de carga es la otra fuente fiable de ingresos, pero empieza por contratos Extra Small y Small: las naves iniciales llevan unos pocos SCU, y aceptar un encargo más grande que tu bodega es la forma clásica de tirar cuarenta minutos a la basura.
Un objetivo realista para una primera noche está entre 100.000 y 200.000 aUEC: suficiente para equiparte bien y dejar de tener miedo a morir.
Fija tu punto de reaparición antes de que algo salga mal
Casi ninguna guía lo menciona, y te cambia toda la primera semana. Por defecto reapareces en el hospital de la ciudad que elegiste al crear el personaje. Puedes moverlo: túmbate en una cama médica de cualquier clínica, hospital o enfermería de nave y márcala como punto de regeneración. Hazlo allí donde estés operando de verdad y morir te costará dos minutos andando en lugar de un vuelo de vuelta a la otra punta del sistema.
Los fallos que arruinan la primera sesión
Salir sin soporte vital. Muchos contratos acaban en el vacío o en una atmósfera irrespirable, y el oxígeno se mide en minutos. Revisa el traje y lleva una reserva de oxígeno antes de cualquier misión que lleve la palabra «derelict» en el nombre.
Dar por hecho que morir te deja sin nada. No es así. Reapareces con lo que llevabas equipado: armadura, arma en mano, cargadores y medpens. Lo que estaba en la mochila se queda en el cadáver y puede saquearlo quien lo encuentre. Si mueres dentro de una zona de aterrizaje conservas además el inventario. La regla: no metas en la mochila nada cuya pérdida te vaya a doler.
Entrar en pánico cuando la nave explota. Pide la reclamación en cualquier terminal ASOP. Una nave inicial vuelve en un par de minutos; los cascos grandes tardan bastante más. Desde la revisión del seguro de la Alpha 4.8 también eliges entre la configuración de fábrica y un equipamiento personalizado que hayas registrado en un terminal ASOP, así que si algún día compras componentes mejores, registra la configuración antes de volar. Con una Aurora o una Mustang, el tema ni te afecta.
Disparar dentro de una zona de armisticio. Usar un arma en una zona protegida — sin querer, contra un NPC, da igual — te genera un CrimeStat. Según sube, las torretas de seguridad te abren fuego, pierdes derechos de aterrizaje y los cazarrecompensas reciben un contrato con tu nombre. Paga las multas pequeñas en un terminal de administración de estación en lugar de dejar que la cosa crezca.
Culparte por los bugs. Star Citizen es una alfa: la rama LIVE es la Alpha 4.9 en verano de 2026 y salió precisamente como parche centrado en estabilidad, porque había mucho que arreglar. Caerte a través del suelo, un ascensor que no llega nunca, una nave que no aparece: son defectos conocidos, no tu forma de pilotar.
Desconectarte donde te pille. Es la costumbre más cara que existe. Guarda la nave en un terminal ASOP, mueve lo valioso al inventario local o a tu hangar personal y cierra sesión desde la cama de un hab. Salir en pleno vuelo por el espacio profundo es como se pierde una bodega llena.
Qué hacer cuando te quedas atascado
Por orden, empezando por lo menos destructivo:
- Forzar la reaparición manteniendo pulsada la tecla Retroceso (Backspace). Tu personaje muere y regenera en tu punto de reaparición. Es bruto, pero es la solución estándar cuando te quedas metido dentro de la geometría del escenario.
- Salir del juego y volver a entrar. Para ascensores que no llegan, puertas de hangar que no abren y naves que se niegan a aparecer, volver al menú principal y entrar de nuevo lo arregla más veces que ninguna otra cosa; además, hay estados de bloqueo que ignoran por completo la reaparición forzada.
- Reclamar el seguro en un terminal ASOP si la nave está realmente destruida, empotrada en la puerta del hangar o no responde.
- Aguantar un 30k. El código de error 30000 significa que has perdido la conexión con el servidor de juego, normalmente porque ese servidor se ha caído; no es tu internet. No te reconectes al instante: cierra el cliente, dale diez minutos y deja que se levante un servidor nuevo. Y cuando vuelvas a entrar, si en el terminal ASOP tu nave aparece con «Claim» en lugar de «Retrieve», no la reclames. El servidor todavía no ha terminado de recuperar su estado. Espera otros cinco o diez minutos y vuelve a mirar.
- Character Repair, y solo al final. La web de soporte de RSI tiene una herramienta de Character Repair que reinicia los datos asociados a tu avatar. Es de verdad un último recurso: no se puede deshacer, te devuelve a tu punto de aparición y te desequipa todo al inventario. Prueba los cuatro pasos anteriores antes.
Dónde pedir ayuda en español
Star Citizen se aprende preguntando, y no hace falta hacerlo en inglés. Ciudadano Estelar es el foro hispanohablante con más años a sus espaldas y tiene hilos de primeros pasos; España 2942 y Star Citizen en Español (SCEE) son organizaciones grandes con Discord abierto y gente de España y de Latinoamérica a distintas horas, que es justo lo que necesitas cuando juegas de madrugada. En YouTube hay canales en castellano que graban las mecánicas parche a parche, y suelen ser más útiles que un texto para cosas como el aterrizaje.
Para datos duros, la referencia sigue siendo la Star Citizen Wiki de la comunidad, en inglés pero siempre al día del parche. Y en la web oficial tienes Spectrum (los foros) y el Issue Council, que es donde se reportan los bugs; conviene mirarlo antes de asumir que un problema es tuyo.
¿Todavía dudas de qué paquete comprar? La comparativa de mejor nave inicial repasa Aurora frente a Mustang, y la guía de jugar gratis explica cómo probar todo esto durante un evento Free Fly antes de gastar nada.
Preguntas frecuentes
Reserva dos horas como mínimo. Salir del hab, cruzar la ciudad, sacar la nave en un terminal ASOP, despegar, hacer una misión y volver a aterrizar lleva su tiempo cuando cada interfaz es nueva y además está en inglés. Una sesión de veinte minutos termina contigo todavía en la plataforma de aterrizaje, que es la forma más rápida de concluir que el juego es impenetrable.
No. Los repartos, los contratos de investigación y las recompensas de riesgo bajo se hacen perfectamente en solitario. Pero durante la primera semana un canal de voz te ahorra horas: alguien te explica en treinta segundos lo que el juego no explica en ninguna parte y va a recogerte cuando te quedas tirado al otro lado de Stanton. Hay organizaciones hispanohablantes que admiten cuentas recién creadas, sin horas mínimas, entrar es gratis y puedes salir cuando quieras.
No. Ratón y teclado es la configuración por defecto, es plenamente competitiva y es con diferencia la forma más fácil de aprender. Un HOTAS es más cómodo en vuelos largos y más divertido en combate, pero es una compra que te planteas meses después, no antes del primer despegue. Un mando normal también sirve si es lo que ya tienes en casa.
Menos de lo que crees. Reapareces con el equipo que llevabas puesto: armadura, arma equipada, cargadores y medpens. Lo que llevabas guardado en la mochila se queda en el cadáver y otros jugadores pueden saquearlo. Si mueres dentro de una zona de aterrizaje conservas también el inventario. Tus naves no se pierden nunca: son derechos asociados a la cuenta, no objetos que puedas extraviar.
En cualquier terminal ASOP, busca la nave en la lista y solicita la reclamación del seguro. La espera crece con el tamaño del casco: una nave inicial vuelve en un par de minutos. Si la nave no aparece en la lista en lugar de estar destruida, sal del juego al menú principal y vuelve a entrar antes de tocar nada; lo normal es que sea desincronización de la sesión, y reclamar una nave que el servidor todavía cree que existe solo empeora las cosas.
Sí, en un sentido muy concreto: los 50.000 UEC entran en la cuenta y no en el personaje, así que sobreviven a los borrados de la alfa, al contrario que los aUEC que ganas jugando. Con eso te pagas armadura, un arma decente y una reserva de medpens sin tener que farmear primero. El único detalle es el plazo: el código se introduce al crear la cuenta o dentro de las 24 horas siguientes, y después no hay forma de añadirlo.
